Henry Clausnitzer (37, DEU) überzeugt auch beim zweiten Rennwochenende der BOSS GP Racing Series 2025: Auf dem Nürburgring fährt er in beiden Läufen der SUPER LIGHTS-Kategorie souverän auf Platz zwei. Vor historischer Kulisse sammelt Clausnitzer wertvolle Punkte für den weiteren Saisonverlauf.

Das Rennevent Nürburgring Classic führte die Fahrer und Teams der BOSS GP vom 13. bis 15. Juni 2025 in die Eifel auf den geschichtsträchtigen Nürburgring. Eine Woche vor dem legendären 24h-Rennen war auf der Grand Prix Strecke mit der BOSS GP, den Tourenwagenlegenden und weiteren historischen Rennserien bis zur Epoche vor dem zweiten Weltkrieg, bei den Nürburgring Classic alles geboten.

Henry Clausnitzer trat mit einem Formel Renault V6 erneut in der SUPER LIGHTS-Kategorie an. Nach zwei zweiten Plätzen zur Auftaktveranstaltung in Hockenheim reiste der Lausitzer Rennfahrer zuversichtlich in die Eifel. „Nach zwei dritten Plätzen im vergangen Jahr auf dem Nürburgring sind wir heiß auf unser zweites Heimrennen in Deutschland in 2025. So nah kommen wir dieses Jahr nicht mehr an das heimische Publikum. Die Leistungen zu Saisonbeginn legen den Grundstein für das gesamte Jahr“, so Clausnitzer im Vorfeld. 

Die freien Trainings am Freitag fanden unter blauem Himmel und bestem Sommerwetter statt – ohne jegliche Spur vom allseits berühmten und berüchtigten Eifelwetter. Auch das Qualifying am Samstagmorgen und das erste Rennen am Samstagnachmittag fanden unter ähnlichen Bedingungen statt. Aufgrund der umfangreichen Rennserien am Wochenende gab es einen straffen Zeitplan zwischen 8 Uhr und 22 Uhr am Abend. 

Beide 22-minütige Rennen liefen problemlos ab. Es gab keine Unfälle, keine Safety-Car-Phasen und keine gelben Flaggen. Selbst das wechselhafte Wetter in der zweiten Hälfte des ersten Rennens mit einsetzendem Regen brachte keine Ausrutscher und führte lediglich zu einer Verlangsamung des Feldes sowie zum sicheren Zieleinlauf von Clausnitzer.

Das typisch wechselhafte Eifelwetter zeigte sich am Sonntag. Nach einer gewitterreichen Nacht folgte am Morgen starker Nebel. Bis zur Mittagszeit stand das zweite BOSS GP-Rennen daher auf der Kippe. Mit über zwei Stunden Verspätung kam das grüne Licht der Rennleitung – glücklicherweise mit ausreichend Vorbereitungszeit bis zum Rennstart. Die Veranstaltung konnte fortgesetzt werden und bot ein Motorsport-Fest vom Feinsten. Spannende Duelle boten abermals die insgesamt vier Klassen der BOSS GP. Hierzu zählen die FORMEL 1-Klasse, die FORMULA, FORMULA Pro mit GP2, Formel 2 und World Series V8 und die SUPER LIGHTS Kategorie mit Formel Renault V6, World Series V6 und Formel 3000 Fahrzeugen. 

Clausnitzer konnte in beiden Rennen den zweiten Platz einfahren. Nach Platz 3 im Training und Platz 2 im Qualifying konnte auch in den Rennläufen der zweite Platz eingefahren und somit im Gesamtklassement gesichert werden. Nach spannenden Duellen in der Startphase und der Führung in der ersten Runde konnte Stefan Scho die Führung zurückgewinnen, sich absetzen und beide Rennen gewinnen.

Am ersten Juli-Wochenende ist die BOSS GP zum ersten der drei Italien-Ausflüge 2025 auf den Hochgeschwindigkeitskurs im Park von Monza zu Gast, wo auch das Saisonhalbjahr gefeiert und die entscheidende Phase der Meisterschaft eingeläutet wird.